VNCHdalat: • F-22 của Mỹ đến Nhật khiến TQ lo ngay ngáy

Aug 25, 2013

• F-22 của Mỹ đến Nhật khiến TQ lo ngay ngáy

F-22 của Mỹ đến Nhật khiến TQ lo ngay ngáy
" ĐẢNG DÂN CHỦ XÃ HỘI VIỆT CỘNG ..."
- thằng VC NHẢY NÚI (Lê Hiếu Đằng), và
- thằng VC NẰM VÙNG (Hồ Ngọc Nhuận):
by Saturday, August 24, 2013

Trong bối cảnh tranh chấp lãnh hải giữa TQ và Nhật Bản không
có dấu hiệu lắng dịu, Mỹ đã tiến hành điều động F-22 Raptor tới Nhật…

Theo báo chí TQ thì Mỹ đã hoàn tất việc điều động tàng hình cơ F-22

Raptor tới căn cứ không quân Kadena, Nhật Bản để giúp quốc gia này tăng cường công tác tuần tra biển, đảo và bảo vệ Nhật nếu có tình

huống xấu xảy ra.

Hành động này của không quân Mỹ ngay lập tức
vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ Bắc Kinh.

Tuy nhiên, bất chấp những lời phản đối không quân Mỹ vẫn
tiến hành triển khai F-22 từ căn cứ Không quân Langley-Eustis,
bang Virginia đến Kadena để đảm bảo an ninh ở
khu vực Thái Bình Dương.

Được xem là loại tàng hình cơ chủ lực trong quân đội Mỹ, F-22
còn được biết đến với mật danh “chim ăn thịt“ với sức mạnh
về động cơ cũng như được trang bị nhiều loại
vũ khí hiện đại.

Theo phân tích của giới truyền thông Nhật Bản thì việc Mỹ triển khai F-22 tới
quốc gia này sẽ giúp tình hình khu vực trở nên yên ổn hơn. Báo chí Nhật
cũng so sánh tương quan chiến đấu của F-22 so với các loại máy bay
hiện đại hàng đầu khác trên thế giới. Theo đó, một chiếc F-22 của
Mỹ dư sức chống lại 10 chiếc Su-35 hiện đại của Nga,
chứ đừng nói tới những loại chiến cơ Bắc Kinh đang sở hữu.

Vật liệu chế tạo F-22 gồm: 39% ti tan, 24% composite, 16% nhôm và 1%
chất dẻo nhiệt theo khối lượng. Titan được sử dụng với khối lượng lớn
để chịu lực và chịu nhiệt cho các chi tiết trọng yếu. Sợi composite các
bon được sử dụng để bao bọc khung thân, cửa hút khí, cánh máy
bay giúp gia tăng khả năng tàng hình.

Buồng lái F-22 được thiết kế hiện đại với những màn hình LCD 6 màu, điều khiển bằng hệ thống điện tử Kaiser, có khả năng hiển thị các mục tiêu trên không cũng như trên mặt đất. Ngoài ra, các mối nguy hiểm cùng với dữ liệu tìm kiếm mục tiêu hiển thị trên hai màn hình LCD khác. Hệ thống hiển thị hình ảnh trên mũ bay phi công (HUD) sẽ cung cấp các thông số như tình trạng
mục tiêu, tình trạng vũ khí và giúp phi công ngắm bắn. Các thông số
hiển thị trên HUD sẽ được một camera ghi lại để phân tích sau trận chiến.

F-22 có ba khoang vũ khí có thể đóng mở được nằm trong thân: một khoang lớn phía dưới thân và hai khoang nhỏ phía bên cạnh cửa hút gió. Ngoài ra nó cũng có bốn mấu cứng ở cánh, thường chỉ để gắn thùng dầu phụ trong những phi vụ bay tuần tiễu, tuy nhiên cũng có thể gắn tên lửa, điều này sẽ làm giảm khả năng tàng hình rất nhiều. Vũ khí mang theo của F-22 có thể thay
đổi tùy theo nhiệm vụ.

F-22 được trang bị hai động cơ Pratt amp; Whitney F-119-100.
F-119 là loại động cơ tua bin khí cực mạnh, có thể tạo
ra lực đẩy lên tới 156 kN.

Theo nhiều nguồn tin hiện Mỹ có khoảng 12 chiếc F-22 tại Nhật và số lượng này sẽ còn tăng thêm trong thời gian tới. Điều này đồng nghĩa với việc riêng phi đội F-22 của Mỹ có thể đối phó với khoảng trên 100 máy bay hiện đại của TQ đang sở hữu

PHẢN LỰC CƠ F15E CẢI BIẾN
by tka23 post

Là một kiểu máy bay chiến thuật hoạt động trong mọi thời tiết, F-15 Silent
Eagle (F-15 SE) được phát triển từ phiên bản nổi tiếng F-15 Strike Eagle, là loại chiến đấu cơ được đánh giá thành công nhất trong lịch sử quân sự Mỹ.

F-15 Silent Eagle với những cải tiến vượt bậc như: phủ sơn tàng hình, bình nhiên liệu kiểu mới, thiết kế đuôi xiên và nhiều tính năng khác... đủ sức thực hiện những nhiệm vụ dài hạn chống lại các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ đối phương. Theo đánh giá của các chuyên viên quân sự, F-15 Silent Eagle đứng đầu nhu cầu về kỷ thuật tàng hình cũng như khả năng chuyên chở vũ khí lớn và đa dạng.

F-15SE (Silent Eage-Đại bàng thầm lặng)

Theo Boeing, F-15 SE có nhiều cải tiến về kết cấu cho phép máy bay mang nhiều vũ khí tiêu chuẩn hơn. F-15 SE có thể mang các hỏa tiển không đối không như AIM-9, AIM-120 và các loại vũ khí không đối đất như bom thông minh có gắn bộ điều khiển quỹ đạo (JDAM) và bom có đường kính nhỏ (SDB).

Ngoài ra, F-15 SE với thiết kế đuôi xiên, thiết kế khí động học này tăng sức nâng và giảm tải của khung máy bay. Ngoài ra, hệ thống điều khiển số cũng nâng cao độ tin cậy cho máy bay. Tính năng vượt trội của F-15 SE còn thể hiện ở sự kết hợp giữa hệ thống chiến đấu điện tử (DEWS) với radar mạng điện tối ưu (AESA).

Chiến đấu cơ này được bay thử nghiệm lần đầu vào ngày 8/7/2010. F-15 SE có chiều dài 19,43 mét, độ sải cánh 13,05 mét, trọng lượng không tải 14.300 kg và trọng lượng tối đa khi cất cánh là 36.700 kg. F-15 SE có tốc độ 2.650 km/giờ và có tầm hoạt động 3.900 km.

ĐỌC TIẾP:
:!: